licitationenpositiv
Sund & Bælt indgår eksklusivaftale om Femern-anlægs fremtid
Femern Bælt er projektet, som involverer byggeriet af verdens største sænketunnel, og dets fremtidige produktionsanlæg er centrale i aftalen.
Oversigt over nyhedsdækning for Femern A/S. 3 artikler de seneste 30 dage fra danske medier.
Omtaler (30 dage)
3
↑ 3 vs. forrige periode
Omtaler (7 dage)
1
Positivt sentiment
100%
Artikler totalt
39
| Dato | Antal artikler |
|---|---|
| 2026-09-15 | 1 |
| 2026-09-21 | 1 |
| 2026-10-05 | 1 |
De 20 seneste artikler der nævner Femern A/S i danske medier.
Femern Bælt er projektet, som involverer byggeriet af verdens største sænketunnel, og dets fremtidige produktionsanlæg er centrale i aftalen.
Er nævnt som tidligere arbejdsplads for Claus F. Baunkjær, som er medlem af ekspertpanelet.
Henrik Vincentsen var tidligere administrerende direktør i Femern A/S, og hans tidligere stilling nævnes som baggrund for hans nuværende ansættelse hos Rambøll.
Femern A/S nævnes i forbindelse med dialog om militært samarbejde i Rødbyhavn.
Bilister må vente noget længere end først antaget på at benytte Femern Bælt-forbindelsen, der er en 18 kilometer lang undervandstunnel, som skal forbinde Rødbyhavn på Lolland med Femern i Tyskland.
Femern Bælt er hovedemneret i artiklen, og hele artiklen drejer sig om byggeriet af denne forbindelse.
Femern Bælt: Første element er lagt på plads på havbunden. Det første af i alt 89 betonelementer til Femern Bælt-tunnelen er torsdag formiddag på plads på havbunden. Femern Bælt-forbindelsen bliver 18 kilometer lang, og arbejdet med at bygge den kommer ti
Er projektet, som artiklen handler om, og er centrale i beskrivelsen af installationen af tunnelelementer.
Femern Bælt-tunnelen er projektet, som artiklen handler om. Det er den infrastruktur, som Sund & Bælt arbejder på at bygge mellem Lolland og Tyskland.
Femern Bælt-tunnelen er projektet, som artiklen handler om. Det er den 18 km lange tunnel mellem Lolland og Tyskland, som er centrale i artiklen.
Femern A/S har sendt tre forslag til Lolland Kommunes klima-, teknik- og miljøudvalg for navngivning af en ny vej ved Femernforbindelsen.
På grund af de ændrede forudsætninger, der skabte forsinkelser, valgte FLC at rejse krav på cirka to milliarder euro mod Femern A/S.
Femern Bælt er centralt i artiklen, da Sund & Bælt annullerer to udbud på projektet. Projektet omfatter bl.a. en 18 kilometer lang sænketunnel mellem Rødbyhavn og Puttgarden. Når tunnelelementerne er på plads, vil Sund & Bælt udarbejde en ny tidsplan.
Femern A/S er bygherre på Femern-byggeriet og har hyret den enorme flydekran Hebo 9 til brug i forbindelse med nedsænkningen af tunnelelementer. Kranen er en del af den oprindelige plan for byggeriet af den 18 kilometer lange tunnel.
Sund & Bælt’s special-purpose company for the Fehmarn Belt project.
Femern A/S har været centrale i planlægning og udførelse af Femern Bælt-projektet, herunder opbygning af positioneringssystemer og støbning af tunnelelementer.
Det skriver Folketidende. I en skriftlig udveksling med den administrerende direktør, Sébastien Bliaut, stiller transportministeriets departementschef Jacob Heinsen spørgsmålstegn ved, om entreprenøren er den rigtige til at færdiggøre den 67 milliarder kr
Femern A/S oplyste oprindeligt, at nedsænkningen af tunnelelementerne skulle være begyndt i januar 2024.
FLC har rejst et krav på knap to milliarder euro mod Femern A/S på grund af ændrede forudsætninger og forsinkelser.
Femern A/S afviser kritikken af tunnelrenden.
Baseret på co-mentions i nyhedsartikler de seneste 30 dage.
Opsæt din egen agent og få daglige rapporter med sentiment, tendenser og nye artikler direkte i din indbakke.
Start gratis overvågningDenne side viser en løbende opdateret oversigt over nyhedsdækningen af Femern A/S i danske medier. Data opdateres flere gange dagligt og inkluderer artikler fra hundredvis af nyhedskilder. Sentiment-analysen viser om dækningen overvejende er positiv, negativ eller neutral. Relaterede virksomheder viser hvilke andre organisationer der hyppigst optræder i de samme artikler.